Safety first, dus even aandacht voor ons veiligheidsplan

1. Het dragen van een helm is verplicht. Altijd.
2. We rijden 2 aan 2, achter elkaar, en zo veel mogelijk aan de rechterkant van de weg
3. Indien de groep kleiner is dan 15 fietsers, rijden we (in de mate van het mogelijke) op het fietspad.
4. Bij pech proberen we halt te houden op een veilige plek, en stoppen we allemaal aan dezelfde kant van de weg (bij voorkeur de rechterkant). We zorgen ervoor dat we het verkeer niet hinderen.
5. Gevaarlijke situaties, zoals putten, paaltjes, zand of glas op het wegdek, scherpe bochten, etc. worden door de kopmannen gemeld en aangewezen. De boodschap wordt doorgegeven tot achteraan.
6. De kopmannen of hekkensluiters roepen: - bij het inhalen of voorbijsteken: "XX voor" - bij het naderen van een tegenligger: "XX tegen" - als we worden ingehaald: "XX achter" (XX staat voor het soort weggebruiker)
7. Bij minder goede weersomstandigheden wordt het dragen van een fluorescerende body en het gebruik van lichtjes op de fiets sterk aangemoedigd.
8. We respecteren de wegcode, in het bijzonder bij het oversteken van een weg, aan kruispunten en aan verkeerslichten.
9. Het bestuur ziet toe op de veiligheid van iedereen. Daarom wordt van alle fietsers gevraagd dat ze aanwijzingen van het bestuur opvolgen.
10. Soms steken we met de club 'de grens over'. In het tijdschrift 'Wielrijder & Biker" van januari - februari 2018 verscheen een zeer interessant artikel over fietsen in groep in België en in onze buurlanden.  Hier kan je het artikel nog eens nalezen zodat we ook in het buitenland veilig de weg op kunnen.